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然而与火车旅行相比

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發表於 2024-5-6 14:09:18 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 mabihajahan5563 於 2024-5-6 17:19 編輯

车辆的自动化提供了决定性的优势:自由裁量权。它使驾驶时的个人活动进入了新的维度,而这些活动在公共场合是无法进行的,例如个人卫生或睡眠。因此,汽车从单纯的交通工具转变为实现新可能性的平台。当然,该平台必须具有许多新的基于硬件和软件的功能,才能真正启用或支持相应的活动。这创造了新的市场,我将在明天的博客文章中介绍这一点。尚未电气化——在商业环境中接受电动汽车维雷娜·波尔|年月日|评论共享电子车队徽标电动汽车。一种很有前景的出行方式,运行成本低且环保。这些车辆现在看起来非常令人印象深刻,而且也充满了驾驶乐趣。

在经常短距离行驶的商业环境中,使用情况也能与车辆的行驶里程最佳匹配。这实际上为电动汽车扫清了道路——尤其是在商业车队中。或者?片刻。退一步。如果您从电动汽车在社会中的渗透程度来看,您很快就会注意到:德国道路 马其顿 WhatsApp 号码列表 上只有不到,辆电动汽车在超过万辆汽车总数中所占比例微乎其微(截至年月日,来源)。电动汽车距离突破还有很长的路要走。汽车制造商、潜在买家和政界人士就促进电动汽车销量所需的正确步骤争论不休。是否需要政府补贴或者充电基础设施是否需要扩建?我想从不同的角度来探讨这个话题。



事实是:如今,电动汽车主要吸引那些对技术创新和产品有浓厚兴趣并准备通过自己的行动支持这项技术进步的人们。目前,所谓的创新者主要购买和使用电动汽车。然而,这些特别敢于冒险的人只占一小部分。如果你真的想在市场上取得成功,你还必须接触更广泛的受众。尝试比学习更重要在共享电动车队项目中,我们确定电动汽车对于大多数可能的用户来说都具有积极的形象。我们以共享电动车队的概念将这个话题带到了中小企业。他们无需进行大量投资就能获得电动汽车的经验。照片:电动汽车的正面形象可以降低企业使用电动汽车的抑制门槛。

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